2025 Ranger Alpha 208 | Катання на човнах Маг

https://www.youtube.com/watch?v=/6bYW1wvE-X8

Абсолютно новий Alpha 208 Ranger – це прорив. Накладка V-подібного корпусу та округлий скульптурний транець нагадують скловолокно, а не старий квадратний вигляд алюмінієвих корпусів. До того ж це непогана поїздка.

Alpha 208 показав себе як бігун із Mercury 250 Pro XS і максимальною швидкістю 72 милі/год при 5800 об/хв. Найекономічніша крейсерська швидкість човна становить трохи більше 35 миль/год і 3500 об/хв, де споживається 7 галлонів на годину та досягається 5 миль на галон. Це 180 миль запасу ходу з 40-галонним паливним баком із 10 відсотками запасу. На воді він впевнено прорізав круті повороти. Щоб відчути це під час важкого стрибка, ми обвели кілька подвоєних кільватерів і ковзали по них комфортно та впевнено.

Додаткова ножна дросельна заслінка на регульованій ковзаючій пластині робить керування на високій швидкості безпечнішим, як і гідравлічне рульове керування нахилом. Стандартна 6-дюймова ручна пластина домкрата вміщує додаткові 8-футові Power-Poles. З опцією потужністю 250 к.с. ми б додали або Bob's (1445$), або Atlas (1145$) для оптимальної роботи з вашим вантажем. Bob's забезпечує довший шлях і швидше реагує. У Atlas менше ходу, але він все одно більш ніж достатній для роботи, якщо вас не хвилює мінімальна тяга.

У носовій частині пакет Cup Package містить тролінговий двигун Minn Kota або Lowrance в поєднанні з 9-дюймовими графіками Lowrance або Humminbird, вбудованими в носову частину та на консоль. Врізна кишеня для педалей відповідного кольору є стандартною. М'яка кастингова дека також є стандартною для кращого комфорту під час довгих днів риболовлі.

Подвійні ящики для вудилищ мають полиці для вудилищ замість трубок для полегшення доступу та більшої місткості вудилищ. Центральне місце для зберігання снастей і вудилищ містить місце для додаткових 10 вудилищ або 24 ящиків для зберігання снастей.

Під сходинкою до кабіни є ізольований охолоджувач із ротаційного формування. Спеціальна підлога EVA з логотипом Ranger полегшує прибирання. Стандартне сидіння в кабіні Ranger означає широкі, плюшеві та глибокі відра з «сидінням для друга» в центрі та місцем для зберігання під ними. Рельєфна консоль має екран діагоналлю до 12 дюймів. 25-галонний розділений живий колодязь розташований на кормовій палубі, де є ящики для зберігання та доступ до трюмної труби, акумуляторів, електропроводки та насосів.

Високі моменти

• Додаткова пасажирська консоль, що швидко знімається, полегшує заміну Alpha 208 з одноконсольної на подвійну консоль.
• Вигнута інтегрована фрамуга має гладку, міцну, безшовну конструкцію.
• Врізана кишеня для педалі тролінгового мотора.

Як ми тестували

• двигун: Чотиритактний підвісний мотор Mercury 250 Pro XS
• Drive/Prop: Підвісний/Mercury Fury 14″ x 23″ 3-лопатева нержавіюча сталь
• Передавальне число: 1,75:1 Завантаження палива: 24 гал. Вага екіпажу: 250 фунтів

Ціни та характеристики