Огляд сайту “Шпори”, що потрапляє на аварії

Транспортні засоби проходять проспект Ірвінга в Асторії після крутого підйому на 16 -ту вулицю. Після смертельного удару на цьому перехресті люди в сусідстві та інші попросили міських чиновників розглянути додаткові заходи безпеки. Фото Кеті Франгович

Заходи безпеки, розглянуті для проспекту Ірвінга

За тижні після трагічної аварії в Асторії в Асторії були закликаються до міських лідерів вирішити проблеми безпеки на складному та небезпечному розтяжці проспекту Ірвінга.

У вівторок Комісія з планування Асторії, що виконує функції Консультативного комітету з безпеки дорожнього руху, пообіцяла слідкувати за працівниками міста про шляхи полегшення проблемних зон на дорозі.

Деякі з пропозицій, які вони розглядали, включали: встановлення дзеркал на перехрестях, де – через крутий сорт пагорба – автомобілістам важко бачити один одного, коли вони перетворюються на Ірвінга або вимикають; Встановлення миготливих вогнів, які люди можуть активувати на пішохідних перехрестях; і заспокоєння руху, щоб уповільнити автомобілістів, коли дорога вітрить на схід до сліду соборного дерева та мікрорайону Асторії.

Директор громадських робіт Джефф Харрінгтон заявив, що після будь -якої катастрофи, особливо з участю пішохода, міський інженерний персонал проводив огляд сайту, щоб переглянути зміни, які вони повинні внести на вивіски чи інші аспекти дороги. Цей огляд все ще триває для інциденту проспекту Ірвінга.

Для члена комітету Майка Френсіса це питання було особистим. Він дружив з Патрісією Гаррісон, 77-річною жінкою, яку вдарили і вбили поблизу 16-ї вулиці та проспекту Ірвінга 1 червня.

Френсіс сказав, що проспект Ірвінга вже давно має погану репутацію.

“Я знаю людей, чиї діти не дозволяють переходити вулицю. Я давав їзди людям, які кажуть, що вони бояться йти таким чином”, – сказав він. “Я маю на увазі, ми це знаємо, і я ціную, що місто проводило багато досліджень, і я просто думаю, що наша упередженість повинна бути реальною діями цього разу”.

За дні після удару Гаррісона в Інтернеті розповсюджено петиція, яка закликала посилити заходи безпеки пішоходів та автомобілістів на проспекті Ірвінга. Станом на цей тиждень він набрав понад 400 підписів. Радники міста Асторія також чули від виборців, просивши їх зробити щось про Ірвінга.

Харрінгтон заявив, що місто задокументувало середню швидкість через цю площу 22 милі на годину. Поки люди роблять швидкість, вони переживають, сказав він. У минулому місто вжило заходів, щоб спробувати зробити територію безпечнішою для пішоходів та автомобілістів, але є проблеми, коли мова йде про додаткові заходи, такі як швидкості швидкості та постійні проблеми видимості, створені крутим пагорбом.

Харрінгтон додав, що майже всі нещасні трафіки, які вони бачать у графствах Клацоп і Тілламук, пов'язані з вживанням наркотиків та алкоголю.

Раніше у вівторок поліція Асторії провела змагання з питань виконання пішохідних переходів з кількома офіцерами, які виступають пішоходами -приманками, намагаючись перетинати вулиці в трьох різних місцях в Асторії, у тому числі 16 -го та Ірвінга, а інші офіцери Асторії та військові поліції штату Орегон спостерігали за патрульними автомобілями. Вони зробили 47 зупинок і видали 17 цитат.

У 16 -му та Ірвінгу був один арешт за керування автомобілем під впливом наркотиків. Особа заарештована була однією з сусідів Гаррісона і знала її.

Розслідування обставин навколо смерті Гаррісона триває.

1 червня Гаррісон гуляв біля 16-ї вулиці та перехрестя Ірвінг-авеню, коли її нібито вдарив фургон, керований 50-річним жителем Асторії Майклом Мансоном Смітом.

За словами свідків, Сміт продовжував керувати автомобілем. Поліція заявляє, що він провів знак зупинки в 17 -му, і Ірвінг і вдарив другий транспортний засіб. Він нібито і втік із цієї сцени. Поліція знайшла Сміта поблизу 18 -ї вулиці та проспекту Джерома та заарештувала його.

За словами начальника поліції Асторії Стейсі Келлі, розіграш крові, взята в лікарні незабаром після того, як виявив вміст алкоголю в крові 0,35%, що перевищує законну межу 0,08%.

Сміт, колишній працівник правоохоронних органів у офісі шерифа округу Клатсоп, залишається під вартою у в'язниці графства Клатсоп і стикається з численними звинуваченнями, включаючи вбивство другого ступеня та водіння під впливом наркотиків.

У вівторок Келлі надала додаткові дані про інцидент.

Він сказав, що докази свідчать про те, що водій, який потрапив у Гаррісон, збирався як мінімум від 35 до 45 миль на годину, і, згідно з заявами свідків, проїхав прямо через знак зупинки в 16 -му та Ірвінг, ніколи не застосовуючи гальм.

Келлі заявив, що коли поліцейський Асторія знайшов Сміта, його провели на водійське місце. Сміт прокинувся і спробував їхати, але його фургон був занадто пошкоджений. Поліція побачила пістолет, видний через вікно, а згодом знайшла в фургоні безлічі вогнепальної зброї, включаючи гвинтівку AR-15 та рушницю, а також пістолет у кишені куртки Сміта.

Обстеження наркотиків Сміта все ще триває, але Келлі сказав, що Сміт нібито був у присутності відомого користувача MET раніше цього дня і має попередню історію наркотиків. Келлі очікує, що звіт покаже, що інші речовини, окрім алкоголю, були в той день.

“Це був жахливий випадок”, – сказала Келлі, – і є лише одна річ, яка могла це запобігти, і це він вирішив не сісти за кермо того дня “.