- Ось фургон Cadillac з серцем корвету.
- Ще краще, це один з рідкісних прикладів з ручною коробкою передач.
- Пробіг низький, але не музейний клас, тому сміливо розкривайте, що щодня наддув V-8.
Сьогоднішній Blackwing Cadillac CT5-V-це чудовисько, і переможець автомобілів C/D 10best, але одна річ-це не пропонується-це стиль тіла з довгими дахами. Щоб отримати це, вам доведеться повернутися до CTS-V останнього проданого в 2014 році. Цей автомобіль змішав наявність Nighthawk Lockheed F-117 Nighthawk з войовницею V-8 Corvette ZR-1 і поєднав його зі старою шкільною механічною коробкою передач. І він був доступний як фургон. Славне божевілля.
Ідеальний приклад цього Batmobile з вагонів зараз продається на принесенні трейлера (який, як Автомобіль та водійє частиною Hearst Autos). Це фургон Cadillac CTS-V 2014 року з шестиступінчастою посібником, чорним на чорному. Пробіг низький на 48 км, але не настільки низький, що вам погано почувати себе насправді за кермом його та найкрутіший батько на лінії пікапу школи.
Під капюшоном-6,2-літровий V-8 наддаряди, що добре за 556 кінських сил і 551 фунт-футів крутного моменту. Це були номери Бонкерса десятиліття тому, і досі дуже достовірні сьогодні. І в той час як сучасні воєнні вагони, такі як Audi RS6 Avant або Mercedes-AMG E63 (востаннє продані в 2023 р.) Орієнтуються на повне привід, щоб приручити потужність, Cadillac засвічує свої шини заднім приводом, загартованим лише обмеженим диференціалом ковзання.
Цей приклад немодифікований і оснащений деякими пристрастями, включаючи панорамний люк, аудіо Bose та навігацію. Що насправді має значення, з точки зору ентузіаста,-це перехід палиці, що сидить між передніми реаросом, пов'язаними з шестиступінчастою ручною коробкою передач Tremec.
Окрім рівнів потужності Corvette, CTS-V також отримує гальмо Brembo для вирішення зупинок обов'язків, а також адаптивні магнітологічні демпфери GM. C/D Покладіть 40 000 миль на вагон CTS-V назад, коли вийшла модель, і похвала за те, як ця річ доставила силу та полірування, була універсальною.
Це найважливіші “вони більше не роблять їх подібними” Cadillac, а тих, хто з ручною передачею, мало і далеко між ними. Цей перевіряє всі коробки і обов'язково вигадає хвилі вагони.
Аукціон закінчується 6 травня.
Брендан Макалер – письменник -фрілансер і фотограф, що базується в Північному Ванкувері, до н.е., Канада. Він виріс, розбиваючи суглоби на британські автомобілі, зійшов у дорослому віці в золоту епоху японського спортивного компактного виступу, і почав писати про машини та людей у 2008 році. Його особливий інтерес-перехрестя між людством та технікою, будь то гоночна кар'єра Вальтера Кронкіту чи японського аніматора Хая Міязакі. Він навчив обох своїх маленьких дочок, як змінити ручну коробку передач, і вдячний за виправдання, яке вони надають, щоб постійно купувати гарячі колеса.