Команда Toyota Gazoo Racing World Rally сподівається літати високо на домашніх дорогах, коли Rally Finland потікає найшвидший і найвидовищніший раунд чемпіонату World Rally цього тижня (31 липня – 3 серпня).
Ліси центральної Фінляндії навколо міста Jyväskylä вважаються духовним будинком Rallying, що містить плавні та високошвидкісні гравійні дороги з частими стрибками та гребенами, які насолоджуються водіями та шанувальниками. Вони також є домашньою територією для TGR-WRT, які мають штаб-квартиру лише в декількох милях через озеро Jyväsjärvi від парку служби. Команда має сильний досвід роботи, вигравши шість з останніх семи видань.
В даний час ведучи чемпіонат виробників на 52 очки, команда випустить повну п'ятигранну лінійку автомобілів GR Yaris Rally1, пілотними водіями, які всім подобається змагатися на фінських етапах.
Найбільші ура з місцевих натовпів будуть зарезервовані для подвійного чемпіона світу Калле Рованпера, який разом із співавтором Джоном Халттуненом також родом з Jyväskylä. Вони продовжують мріяти про першу домашню перемогу після помилкової скелі на їхній лінії, змусили їх вирізати, коли на курсі виграти рік тому.
Уельсман Ельфін Еванс-один із лише чотирьох іноземних водіїв, які не раз вигравали ралі Фінляндію, перемогли у 2021 та 2023 роках з TGR-WRT. Цього року він прибуває лише до однієї точки від ведучого чемпіонату водіїв. Минулого року Себастьєн Ог'є приєднався до того самого елітного клубу; Французький восьмикратний чемпіон світу сидить третім у цьогорічному заліку після трьох перемог та двох другого місця з п'яти стартів. Японський Такамото Кацута виріс як водій мітингу у Фінляндії в рамках програми TGR WRC Challenge та закінчив на подіумі в 2023 році.
Водій TGR-WRT2 Самі Паджарі повертається до домашньої події один рік з надзвичайно вражаючого дебюту на найвищому рівні Rallying, коли він виграв сцену в перший день у машині Rally1 і зайняв четверте місце в цілому.
Директор команди Ярі-Матті Латвала ще раз вийде за кермо за свої 20то Почніть на своєму домашньому мітингу, другий рік керує автомобілем GR Yaris Rally2, коли він повертається до більш сучасної машини між виїздом у чемпіонаті Європейського історичного ралі FIA на борту класичної Toyota Celica St185.
Свіжий від забиття сенсаційної перемоги на своєму дебюті GR Yarisrally1 на ралі Естонії лише минулого тижня, Олівер Солберг відновить свою основну програму сезону в переслідуванні чемпіонату WRC2, який він веде на три очки у своєму автомобілі GR Yaris2, який керує фінською командою PrintSport.
Водії OTER GRA YARIS RALLY2 включають правлячого фінського чемпіона Роупа Корхонена та Компатріота та товариша по команді Rautio Motorsport Туукка Кауппінен, а також Естонії Георг Ліннамя з команди Redgrey.
Програма TGR WRC Challenge представлена Yuki Yamamoto у WRC2, Shrotaro Goto та Takumi Matsushita у WRC3 та японському ко-водій Томії Маекава, дебютувавши свій WRC поруч з фінським водієм Jarkko Nikara в Machinery.
Директор заступника команди Джуха Канккунен також повернеться на водійське місце, щоб дебютувати концепцію GR Yaris Rally2 H2. Оснащений двигуном внутрішнього згоряння, що підживлюється стисненим воднем, він забезпечує викиди майже нульових викидів, зберігаючи звуки та відчуття, якими користуються вентилятори ралі.
Концепція GR Yaris Rally2 H2 буде розкрита в сервісному парку Jyväskylä у середу. Потім буде продемонстровано чотириразовий чемпіон світу Канккунен у самому центрі міста на двох пробіжках стадії змішаної поверхні Harju, що дозволяє шанувальникам відчути потенціал водню як один із варіантів майбутнього автоспорту в суспільстві з вуглецю.
Завжди популярний Харджу відкриває змагальну акцію в четвер ввечері і знову проводиться в кінці п’ятниці, після двох петлі з чотирьох етапів у лісах на північний схід від Jyväskylä, включаючи класичні тести Лаукаа, Мівінпая та Руухіхікі. Суботній маршрут до південного сходу включає більш класичні дороги у Вастіла та Пяджла, а також тести Нового вигляду Парккола та Леусту. Легендарна Унінпохжа стає центральною неділею, а його другий прохід служить етапом потужності, що вирівнюється.
Цитати команди
Juha Kankkunen (заступник директора команди): Концепція GR Yaris Rally2 H2: це дуже захоплюючий проект, в якій наш команда бере участь, демонструючи потенціал водневої технології з звуком та продуктивністю належного ралі -автомобіля, і ми сподіваємось, що шанувальники сподобаються йому ».
Ельфін Еванс (водій автомобіля 33): “Finland is a brilliant rally and a highlight of the season for me. Nothing quite compares to the feeling of driving on the Finnish stages, especially when you're at one with the car. While it's a similar event to Estonia in terms of speed, the surface and the character of the roads are quite different, so our test in Finland this week was important to try and find the best setup and feeling behind the wheel. It's always a very enjoyable rally so the main thing is to enjoy the driving and hopefully Хороший результат може випливати ».
Kalle Rovanperä (Car водія 69): “As our home event, Rally Finland always feels special with all the excitement and support from the fans. We've had good chances to win there with good pace in the last two years and didn't quite manage to do it. We continue to work hard with the team to improve on the pace that we've had on gravel so far this year, and we've been trying some more new ideas in testing for this event. Of course, we will try to enjoy the whole week, keep pushing as much as we can and do our Максимум, щоб отримати верхній результат ».
Sébastien Ogier (водія 17): «Цього року мені буде непогано зробити змагання з Фінляндії. НАДІЙТЕ НА ШВИДКІСТЬ до початку мітингу ».
Такамото Кацута (водійська машина 18): «Фінляндія – це особливе місце для мене: я прожив там багато років і навчився так багато і маю там багато друзів, тому я думаю про цю подію як другий домашній ралі для мене. Зазвичай у мене дуже гарне відчуття на фінських етапах, і це, звичайно, важливий мітинг для команди. Наскільки я можу і насолоджуватися ».
Самі Паджарі (водія 5): “Ралі Фінляндія завжди була для мене дуже особливим мітингом – прямо до першої події WRC, яку я їхав шість років тому. Щоб їхати перед друзями та родиною, – це приємне почуття, а самі дороги – це круто, щоб їхати в будь -якій машині. Щоб мати можливість керувати ними з машиною Rally1, все ще відчуває себе мрією. Найкраще “.
Кінці